買ったばかりの
中古車が壊れた。
まず、何を残す？

症状の写真・動画、警告表示、発生日時と条件を残してください。販売ページは成約後に消えていることが多いため、すでに保存した画面がある場合だけ保管し、注文書・契約書、保証書、修理見積書、販売店とのやり取りなど手元に残る資料を集めます。

購入からの日数にかかわらず、提出された写真・動画・関連資料から確認できる状態を鑑定できます。納車直後の場合は、保存済みの販売ページや納車時の写真があれば関連資料になりますが、残っていなくても依頼できます。最初に症状が出た日時も残してください。

引き渡された中古車が種類・品質などについて契約内容に適合しない場合は、契約不適合責任に基づき販売店へ無償修理を求めたり、要件に応じて代金減額、修理費等の損害賠償、契約解除を主張できる場合があります。ただし故障だけで責任が自動的に決まるものではなく、契約内容、販売時の説明、故障原因・発生時期などによって判断は異なります。

ご依頼いただけます。また『保証なし』『現状販売』という記載だけで、直ちに販売店のすべての責任がなくなるとは限りません。車両が契約内容に適合しない場合は、契約不適合責任を主張できる場合があります。タスカルは法的責任を判断せず、画像・動画や関連資料から確認できる状態を第三者法人名義の鑑定書に整理します。

故障後に販売ページを保存し直すことは難しいため、残っていないこと自体は珍しくありません。掲載内容を推測して作り直さず、注文書・契約書、保証書、問い合わせメール、メッセージ、納車時の写真など、実際に手元に残っている資料をご提出ください。

確認できます。外から撮影した写真だけで内部部品を断定するものではありませんが、故障コード、整備工場の点検結果、取り外した部品、オイル、金属片、修理見積書などを写真・動画と組み合わせて整理できます。

鑑定書は、確認できる不具合の状態を第三者法人の立場から伝えるための資料です。保証適用、無償修理、返品、返金、法的責任などの結果を保証するものではありません。

撮影のために無理に走行や再現を行わないでください。赤い警告灯、煙、焦げたにおい、大量の液漏れ、強い振動、操舵・制動の違和感がある場合は、安全な場所に停止し、整備工場やロードサービスへ相談してください。

販売店とのやり取り、会話録音、時系列メモは、症状や経緯を整理する関連資料になります。各鑑定書プランの素材上限と申込み画面の案内に沿って提出してください。